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目前,地下停车配建占比已经从“十三五”之前的70%以上下降到50%以内。
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6日上午,中国社会科学院学部委员、历史学部主任,中国考古学会理事长王巍;希腊原文化和体育部长、希腊著名戏剧家莉迪娅·科尼奥尔祖(LydiaKoniordou);杭州良渚遗址管理区党工委委员、管委会副主任蒋卫东;希腊文化部雅典卫城修复委员会主任、建筑工程师瓦西里基·埃莱夫塞里乌(VasilikiEleftheriou);雅典科学院院士、雅典大学教授、德国考古学会通讯会员、雅典大学前副校长康斯坦丁诺斯·沃拉泽利斯(KonstantinosBourazelis)等中希两国嘉宾,结合各自领域的实践经验共叙中希文明,加深对彼此文化的理解和欣赏。
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未来,杭州地下空间这样发展 杭州编制了《杭州市地下空间开发利用专项规划(2020-2035年)》,起草完成《城市综合管廊分类及应用技术标准(试行)》《重点区域地下空间标准化设计导则(试行)》。
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主通道呈“一”字型南北向横穿庆春路,通道总长度43.8米,结构外径宽7.1米、高4.7米,结构内净宽6.2米、净高3.8米。
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城北区域跨运河通道较少,香积寺路隧道顺利通车后,会大大缩减从城东的大关公园到城西的省委党校的车程,开车只需要5-10分钟,将有效缓解大关路、德胜路、文一路、莫干山路及上塘路的交通压力,为市民出行节省时间。
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工程东起上塘路东侧,西至已建余杭塘路,全长2.65公里,隧道长2.3公里,双向4车道,建成后将串联余杭塘路、香积寺路,缩短拱墅、西湖之间的交通距离。
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