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随着《关于促进我国邮轮业发展的指导意见》、《关于外国籍邮轮在华特许开展多点挂靠业务的公告》等政策法规的出台,为我国邮轮产业发展驶入快车道营造了良好的政策环境。
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2010年10月,交通运输部发布了《关于外国籍邮轮在华特许开展多点挂靠业务的公告》,允许外籍邮轮在国际航线运营中,可以同时挂靠中国两个以上港口,打破了原有“境内港口—境外港口—境内港口”的运营模式,使中国港口之间纯粹的竞争关系转化为以合作为主导的竞合关系。
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舟山群岛国际邮轮码头的运行需制定与国际接轨的产业规范标准。
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舟山群岛新区建设中保税港区的获批为货物进出提供了便利,但涉及到游客的出入关程序和旅游业条款等相关政策尚存空白。
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舟山群岛国际邮轮码头出境的主要客源是杭州、嘉兴、绍兴、宁波、舟山等五个地区。
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国内外邮轮产业发展情况 和舟山群岛国际邮轮码头 项目建设进展情况 1、国际邮轮产业发展现状。
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